FORUM EKSTREMALNE

Hej!
Tak jak w zeszłym roku zapraszam po Bike Oriencie do dyskusji nad przyszłością Pucharu.
Proszę poniżej dopisywać propozycje i tematy

Pozdrawiam

Bartek

A czy BikeOrient się odbędzie?? Jak na razie nie ma żadnych informacji o lipcowej edycji.

Daniel, ale na stronie BO jest od dawna info:
Najbliższa edycja | Ostrowy nad Okszą (Gmina Miedźno) | 1/07/2017 | 10:00

BO zszedł na psy, znaczy się na Facebook i tam podobno toczy aktywne życie pomiędzy kolejnymi edycjami.

Na stronie Bike Orient od kilku dni jest komplet informacji o najbliższej edycji.

Nieprawda, bo jeszcze wczoraj były informacje wyłącznie o kwietniowej edycji.

W ubiegłym tygodniu była już na stronie Bike Orientu informacja o miejscu lipcowej edycji - pamiętam bo przeglądałem sugerowane tam opcje noclegowe. Natomiast strona się dość długo ładuje i może niektóre przeglądarki (np. IE) ładują wtedy stronę z cache przeglądarki zamiast aktualnej wersji z serwera.

Na każdym zebraniu tak jest, że ktoś musi zacząć - no to zaczynam.

Najgorętszym tematem wydają się być zasady "rywalizacji" imprez o miejsce w Pucharze. Ja nadal podtrzymuję, że najlepsza byłaby bezpośrednia rywalizacja budowniczych na TR200 NM.
Jeżeli jednak wszystko ma się rozstrzygać przy zielonym stoliku to może chociaż wprowadzić do regulaminu pewną kwotę imprez długich. Kwestią do dyskusji pozostaje liczba takich imprez i ich definicja. Ja proponuję 8 imprez zdefiniowancyh jako takie, na których zwycięzca spędza minimum 11 godzin (mierzone w roku poprzedzającym sezon pucharowy dla kórego następuje kwalifikacja). Dlaczego 11 godzin? Żeby dać szansę Harpaganom i rogainingom 12h. A dlaczego 8 imprez? Żeby Puchar nie był długodystansowym tylko z nazwy.

Kwestią drugorzędną będą wtedy zasady wyłaniania najlepszych imprez w danej grupie ale najprostszy i zarazem rozsądny wydaje się sposób oparty na frekwencji ważonej liczbą startów pucharowych danego zawodnika (obecnie max 6).

To miłej zabawy na BO (a zwłaszcza po)

NA BO będzie ledwie garstka osób najbardziej zaangażowanych w PPM.

Najważniejsze jak pisał Bronek to ustalenie takich zasad aby imprezy długie miały dodatkowe punkty w porównaniu do imprez krótkich.

Jeśli tak dalej pójdzie to na placu boju zostanie tylko Harpagan.

Nadal wnoszę o podział imprez ze wzgledu na dystans/czas jazdy, tak aby można było wprowadzić wagi 100/50, a tym samym włączyć do pucharu więcej imprez. Aspirant brzmi słabo.