Giek napisał(a):
Mam wrażenie, że psychicznie też nas zmasakrowało bo nikt nic nie pisze na forum.
nie wiem, jak perpedesiarze, ale ja od niedzieli rower z błota odskrobuję.
A pogoda... no niby psioczyłem przez całą noc na nią, ale jak sobie pomyślałem, że po północy mogło np przymrozić i ściąć tą wilgoć na drogach w piękne lodowisko, to jednak bardzo mi się pogoda podobała.
krasus napisał(a):
Czy na pewno chodzi o to, by mapa tak bardzo odbiegała od rzeczywistości? To rajd na orientację czy na wróżenie z fusów pt: "Gdzie tu może być droga, której na mapie nie ma"?
skoro nawet Główny Geodeta y Kartograf Kraju, mający duże siły i środki nie jest w stanie sporządzić aktualnej mapy tych terenów (nie mówiąc już o różnych Compassach i Planach), to jak sam jeden DŚ ma ją zrobić? Tak to już jest z prawie całą północną (i nie tylko) Polską, że mapy baardzo mocno odbiegają od rzeczywistości. Pytanie - czy robić imprezy cały czas na objętych aktualnymi mapami tych samych terenach (zazwyczaj mocno cywilizowanych albo turystycznie zdeptanych), czy na terenach krajobrazowo ciekawych i dzikich (za to z wątpliwą aktualnością map).
Od dokładnych map jest BnO i RJnO, ale to jednak nie te dystanse. Z mniejszym lub większym elementem losowości na imprezach maratońskich w tych okolicach niestety musimy się pogodzić.
I tak piechurzy mają dobrze, bo brak drogi (albo jej makabryczny stan) spowalnia w niewielkim stopniu, na rowerze oznacza to często 4-5krotny spadek tempa poruszania się (albo zupełną niemożność).
Na tej Masakrze trudność mocno mogła powiększyć mgła - przy słabej widoczności nieaktualność drożni bardziej daje się we znaki, gdy nie widać rzeźby i innych elementów charakterystycznych.
Cytuj:
Przyjechaliśmy na NM we czworo i zgodnie orzekliśmy, że nigdy więcej.
ale to w trakcie, czy po? Bo tak w okolicach 4-5 nad ranem też mam zawsze takie same silne postanowienia, haha.
Mi się okolica nader podobała. Bardzo interesująca krajoznawczo. Sporo punktów na różnej ciekawej infrastrukturze - niedokończona autostrada, ślady wąskotorówek, zamczyska... zaintrygowały mnie okolice Bytowa i resztki dawnego nasypu (PK1 TR), który w/g Daniela był pozostałością wąskotorówki. Zerknąłem na stare mapy i okazało się, że wąski tor biegł dalej na południe, a nasyp musiał być pozostałością dziwnych prac hydrotechnicznych - przed wojną na tym terenie Ina sobie w tym miejscu bifurkowała przez mokradła do obecnej Pęzinki, a po wojnie została odcięta i powstało za to parę zalewów - ciekawe po co?
pozdro